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無(wú)人值守助力鋼鐵冶煉行業(yè)智能稱(chēng)重信息化建設(shè)!

2022-08-23 09:27:08

1

鋼鐵冶煉行業(yè)現(xiàn)狀


鋼鐵冶煉行業(yè)是國(guó)家重要的原材料工業(yè)之一,鋼鐵冶煉從生產(chǎn)原料到銷(xiāo)售成品(原料包括鐵、鋼絲、鉻、錳等的礦物)大多是重量級(jí)的大宗貨物,且種類(lèi)繁多。特別是一些大中型鋼鐵企業(yè),每年產(chǎn)品出廠(chǎng)多達(dá)千萬(wàn)噸,計(jì)量稱(chēng)重成為該行業(yè)不可代替的基礎(chǔ)工作。

鋼鐵冶煉行業(yè)過(guò)磅類(lèi)型復(fù)雜,有汽車(chē)衡,軌道衡皮帶秤,灌磅,平臺(tái)秤,吊鉤秤等。;干基結(jié)算和濕基結(jié)算,有理重結(jié)算和實(shí)際凈重結(jié)算。 材質(zhì)書(shū)打印麻煩;廢鋼廢鐵收購(gòu):扣重、定級(jí)存在人為作弊。質(zhì)檢流程繁瑣。成品銷(xiāo)售;余額管控;成品線(xiàn)材偏差值系數(shù)分析預(yù)警延后不及時(shí),人工工作強(qiáng)度大,易出錯(cuò)。過(guò)磅流程麻煩,有:原料采購(gòu)、成品銷(xiāo)售、物資內(nèi)倒、成品庫(kù)存、外協(xié)加工、貨物轉(zhuǎn)運(yùn)。



2

鋼鐵冶煉行業(yè)計(jì)量稱(chēng)重存在的主要難題


1、原材料采購(gòu)環(huán)節(jié)貨品多,種類(lèi)多,過(guò)磅工作量大。

2、成品銷(xiāo)售環(huán)節(jié)流程復(fù)雜,工作量重復(fù)。

3、貨品價(jià)格高,容易超合同,追款困難。

4、信息傳遞環(huán)節(jié)多,容易出現(xiàn)信息傳遞錯(cuò)誤。

5、領(lǐng)導(dǎo)層不能及時(shí)做出決策,容易出現(xiàn)產(chǎn)能過(guò)剩。

6、管理模式依賴(lài)人工信息傳遞,效率低。

7、信息傳遞不及時(shí),效率低、慢。

8、過(guò)磅環(huán)節(jié)麻煩且存在漏洞,貨品價(jià)格高,損失大,對(duì)企業(yè)造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。

9、物資種類(lèi)繁多,化驗(yàn)方式多樣;扣款標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一;結(jié)算復(fù)雜,程序繁瑣,容易出錯(cuò)。

3

鋼鐵冶煉行業(yè)無(wú)人值守稱(chēng)重解決方案


01

門(mén)崗收發(fā)卡管理


管理部門(mén)根據(jù)調(diào)撥或采購(gòu)或銷(xiāo)售計(jì)劃(調(diào)取ERP系統(tǒng)數(shù)據(jù)),在收發(fā)卡管理系統(tǒng)里面為指定卡號(hào)(或車(chē)輛)進(jìn)行派車(chē)管理,并在系統(tǒng)中錄入車(chē)號(hào)、煤炭種類(lèi)、來(lái)往單位等信息,將卡片交由司機(jī)。


02

首次刷卡過(guò)磅


司機(jī)領(lǐng)取卡片后,上磅稱(chēng)重。地磅上無(wú)車(chē)輛稱(chēng)重時(shí),紅綠燈顯示綠色,允許上磅。到達(dá)地磅前刷卡器時(shí),主動(dòng)刷卡,系統(tǒng)檢測(cè)卡片有效后,自動(dòng)打開(kāi)上磅口道閘系統(tǒng),車(chē)輛開(kāi)始上磅。車(chē)輛完全上磅后,道閘自動(dòng)關(guān)閉。車(chē)輛停穩(wěn)后,系統(tǒng)自動(dòng)保存首次重量,自動(dòng)抓拍圖片,并語(yǔ)音播報(bào)稱(chēng)重信息及流程提示信息,LED提示車(chē)號(hào)及重量信息,紅綠燈顯示為綠燈,出口道閘自動(dòng)抬桿放行。車(chē)輛完全下磅后,下磅口道閘自動(dòng)關(guān)閉。


03

裝貨或卸貨


車(chē)輛按照廠(chǎng)區(qū)規(guī)定路線(xiàn)行駛至裝煤區(qū)或卸煤區(qū),車(chē)輛在廠(chǎng)區(qū)行駛道路上、裝煤區(qū)或卸煤區(qū),全部有實(shí)時(shí)監(jiān)控錄像,以防司機(jī)的不規(guī)范行為。


04

卸貨后回皮或過(guò)毛重(第二次稱(chēng)重)


司機(jī)裝貨或卸貨后,上磅稱(chēng)重,到達(dá)地磅前刷卡器時(shí),主動(dòng)刷卡,系統(tǒng)檢測(cè)卡片有效后,自動(dòng)打開(kāi)上磅口道閘系統(tǒng),車(chē)輛開(kāi)始上磅。車(chē)輛完全上磅后,道閘自動(dòng)關(guān)閉。車(chē)輛停穩(wěn)后,系統(tǒng)自動(dòng)保存重量,自動(dòng)計(jì)算凈重,自動(dòng)抓拍圖片,并語(yǔ)音播報(bào)稱(chēng)重信息,LED提示車(chē)號(hào)及重量信息,紅綠燈顯示綠色,下磅口道閘自動(dòng)抬桿放行。司機(jī)下磅后,道閘自動(dòng)關(guān)閉閘桿。過(guò)磅流程完成。


05

門(mén)崗收卡,打印票據(jù)


司機(jī)出廠(chǎng)前,到發(fā)卡收卡管理窗口交回卡片,工作人員刷卡自動(dòng)打印結(jié)算票據(jù),自動(dòng)收卡,司機(jī)持票據(jù)離開(kāi)廠(chǎng)區(qū)。



06

后臺(tái)數(shù)據(jù)管理及報(bào)表打印


后臺(tái)管理人員每天將數(shù)據(jù)按指定格式打印,報(bào)表可顯示當(dāng)天車(chē)輛車(chē)號(hào)、貨物名稱(chēng)、實(shí)收車(chē)數(shù)、煤炭種類(lèi)匯總、來(lái)往單位匯總等。


管理人員可登陸后臺(tái),隨時(shí)查詢(xún)過(guò)磅的數(shù)據(jù),并可查看過(guò)磅時(shí)自動(dòng)抓拍的車(chē)頭、車(chē)尾、車(chē)廂照片。同時(shí)系統(tǒng)數(shù)據(jù)可按指定格式、指定頻率通過(guò)webservices自動(dòng)上傳至管理服務(wù)器。


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