公里治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)與傳統(tǒng)治超方式相比有哪些優(yōu)勢(shì)？下面由公路治超系統(tǒng)的研究人員告訴您

為什么傳統(tǒng)的處理過(guò)剩的方式效率低下？主要是因?yàn)閳?zhí)法人員有限而公路網(wǎng)卻四通八達(dá)，導(dǎo)致沒(méi)辦法監(jiān)控到每個(gè)路段，很多超限貨車會(huì)選擇夜間行駛或者繞道行駛，避免遇到執(zhí)法人員，同時(shí)拒絕接受檢查，沖卡和逃跑行為頻繁發(fā)生，會(huì)威脅到執(zhí)法人員的安全。

隨著時(shí)代的發(fā)展和科技的進(jìn)步，今邁衡器超異地執(zhí)法系統(tǒng)的使用逐漸實(shí)現(xiàn)了“科技超”而不是“人力超”，與傳統(tǒng)的超、超場(chǎng)外執(zhí)法系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)逐漸凸顯。

一、依托動(dòng)態(tài)稱重檢測(cè)系統(tǒng)，無(wú)需停車，24小時(shí)監(jiān)控違章車輛。一旦發(fā)現(xiàn)違法車輛，將自動(dòng)收集違法數(shù)據(jù)并上傳至科技管理平臺(tái)，形成完整的證據(jù)鏈。

二、原有的超載控制系統(tǒng)采用攔截進(jìn)入超載檢測(cè)站的車輛的方式，執(zhí)法效率低，經(jīng)常導(dǎo)致超載和超載車輛漏檢的情況。異地超載執(zhí)法系統(tǒng)可以有效彌補(bǔ)執(zhí)法人員數(shù)量不足造成的監(jiān)管缺失，降低執(zhí)法人員的安全風(fēng)險(xiǎn)。

三、整個(gè)執(zhí)法過(guò)程更加規(guī)范，異地執(zhí)法避免了貨車司機(jī)與執(zhí)法人員的直接接觸，減少了人為干擾因素，系統(tǒng)自動(dòng)記錄數(shù)據(jù)不可手動(dòng)更改和刪除，有效避免“走后門”現(xiàn)象，可以較大限度地保證陽(yáng)光執(zhí)法。