智能無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)對(duì)煤礦稱(chēng)重工作有多大影響？對(duì)于煤礦來(lái)說(shuō)有海路、鐵路、公路等多種方式，檢斤工作量也巨大，此外，車(chē)輛過(guò)多，造成擁堵，容易造成安全隱患。智能無(wú)人值守稱(chēng)重軟件合理劃分了煤礦原有資源和業(yè)務(wù)流程，不僅解決了通過(guò)地磅的車(chē)輛稱(chēng)重效率低的問(wèn)題，同時(shí)也減少了人為失誤造成數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確的缺點(diǎn)。

        針對(duì)煤礦智能運(yùn)輸過(guò)程中存在的司機(jī)上下車(chē)影響運(yùn)輸效率等不足，在現(xiàn)場(chǎng)稱(chēng)重軟件中增加了無(wú)人下車(chē)的自助操作終端，并將軟件升級(jí)為無(wú)人值守稱(chēng)重模式


稱(chēng)重軟件的設(shè)計(jì)原則

        為了保證煤礦發(fā)運(yùn)，智能化無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)根據(jù)煤礦集團(tuán)整體的骨料業(yè)務(wù)，從整體業(yè)務(wù)集成的角度設(shè)計(jì)智能無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)，以確保軟件高效、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)、安全運(yùn)行，滿(mǎn)足用戶(hù)煤炭稱(chēng)量工作、裝載、運(yùn)輸?shù)娜^(guò)程跟蹤和監(jiān)控，提高客戶(hù)滿(mǎn)意度。

        不過(guò)隨著科技的發(fā)展，這些高瞻遠(yuǎn)矚的集團(tuán)企業(yè)，從智能化向供應(yīng)鏈數(shù)字化已開(kāi)始了轉(zhuǎn)型，以增強(qiáng)智能供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。在供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型過(guò)程中，煤礦智能無(wú)人值守稱(chēng)重軟件利用新技術(shù)+互聯(lián)網(wǎng)，有效推動(dòng)企業(yè)物流向供應(yīng)鏈的轉(zhuǎn)化，實(shí)現(xiàn)在線、數(shù)字化、智能化，標(biāo)準(zhǔn)化、智能化的企業(yè)物流業(yè)務(wù)從企業(yè)業(yè)務(wù)變革、管理變革和組織變革等方面來(lái)看，在煤礦運(yùn)輸環(huán)節(jié)中，載體和司機(jī)是不可或缺的。智能無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)連接各個(gè)環(huán)節(jié)，使供應(yīng)商、承運(yùn)人、司機(jī)和客戶(hù)能夠在同一平臺(tái)上實(shí)時(shí)更新和互動(dòng)，實(shí)現(xiàn)全過(guò)程跟蹤監(jiān)控，提高客戶(hù)滿(mǎn)意度。