無人值守地磅智能管理系統(tǒng)基于RFID無線識(shí)別技術(shù)，可以規(guī)范接收流程，實(shí)現(xiàn)物料計(jì)量管理信息的快速、高效、準(zhǔn)確采集，有助于公司倉儲(chǔ)物流信息的一體化管理，促進(jìn)數(shù)據(jù)共享，提高貨物和資金周轉(zhuǎn)率，提高工作效率，實(shí)現(xiàn)信息處理的智能化接收和企業(yè)管理的同步化。

        無人值守地磅智能管理系統(tǒng)利用信息技術(shù)使地磅管理由傳統(tǒng)的人工操作模式轉(zhuǎn)變?yōu)榧惺街悄芄芾砗涂刂颇Ｊ健?br/>為了實(shí)現(xiàn)智能收貨，企業(yè)必須有效整合內(nèi)外部資源，如采購部、供應(yīng)商、計(jì)量中心、倉庫管理、財(cái)務(wù)結(jié)算等業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的有效優(yōu)化。通過地磅系統(tǒng)，企業(yè)可以實(shí)時(shí)連接物料的采購情況，供應(yīng)商也可以了解企業(yè)的收貨情況，企業(yè)還可以采購物料，了解物料的實(shí)時(shí)狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)對(duì)物料的實(shí)時(shí)管理，包括生產(chǎn)領(lǐng)料、發(fā)貨、發(fā)貨等智能化管理。無人值守地磅智能化管理系統(tǒng)開辟了多個(gè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)從采購訂單下達(dá)到供應(yīng)商發(fā)貨、承運(yùn)商運(yùn)輸、車輛進(jìn)出管理的自動(dòng)稱重收貨管理，自助對(duì)賬等全業(yè)務(wù)鏈管理。

        采購部下達(dá)物流計(jì)劃，供應(yīng)商通過地磅稱重系統(tǒng)移動(dòng)終端核對(duì)接收發(fā)貨任務(wù)，根據(jù)物流計(jì)劃安排發(fā)貨任務(wù)，并通過系統(tǒng)將送貨車和司機(jī)信息推送到控制平臺(tái)。此時(shí)，企業(yè)可以通過控制平臺(tái)
監(jiān)督司機(jī)接收送貨任務(wù)和車輛定位，送貨車輛進(jìn)入電子圍欄時(shí)，會(huì)自動(dòng)觸發(fā)車輛到達(dá)登記業(yè)務(wù)。地磅系統(tǒng)通過接收圍欄信號(hào)，判斷廠內(nèi)車輛信息，自動(dòng)發(fā)送排隊(duì)號(hào)，車輛進(jìn)入排隊(duì)序列。


        當(dāng)車輛到達(dá)自動(dòng)稱重現(xiàn)場時(shí)，車輛信息由RFID自動(dòng)識(shí)別，車輛由引導(dǎo)自動(dòng)稱重。自動(dòng)采集車輛稱重?cái)?shù)據(jù)，根據(jù)稱重結(jié)果自動(dòng)收貨并記錄。同時(shí)系統(tǒng)根據(jù)物料自動(dòng)觸發(fā)檢驗(yàn)任務(wù)給檢驗(yàn)員進(jìn)行進(jìn)貨檢驗(yàn)。根據(jù)檢測結(jié)果，系統(tǒng)匹配卸貨位置，提醒送貨司機(jī)在指定位置自行卸貨。卸載后，系統(tǒng)確定卸載完成。車輛需要通過無人值守稱重系統(tǒng)平臺(tái)再次稱重。完成整個(gè)無人值守收貨業(yè)務(wù)

        無人值守地磅智能管理系統(tǒng)與ERP系統(tǒng)高度集成，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)收貨和記賬。并將收貨信息實(shí)時(shí)反饋給供應(yīng)商和承運(yùn)商。供應(yīng)商和運(yùn)營商可通過SRM系統(tǒng)和運(yùn)營商管理系統(tǒng)在線實(shí)時(shí)查看相關(guān)收貨信息。整個(gè)收貨業(yè)務(wù)在線化、智能化、透明化實(shí)現(xiàn)了從采購訂單下達(dá)到供應(yīng)商發(fā)貨、承運(yùn)商、車輛進(jìn)出管理、自動(dòng)稱重收貨管理、自助對(duì)賬等全業(yè)務(wù)鏈管理。使所有采購收貨對(duì)賬業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、在線化、無紙化、可視化，業(yè)務(wù)人員的角色由操作員轉(zhuǎn)變?yōu)闃I(yè)務(wù)狀態(tài)監(jiān)控和異常業(yè)務(wù)處理，消除整個(gè)業(yè)務(wù)流程的人為干擾因素，提高整個(gè)采購入庫業(yè)務(wù)的效率和準(zhǔn)確性。

隨著國家加大道路超載超限的治理力度，今邁衡器發(fā)揮自身在道路稱重、智能檢測監(jiān)控方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在保證車輛正常行駛的前提下，成功研發(fā)出彎板式、石英式等多種不停車超限檢測設(shè)備，并向全國推廣。