裝載機(jī)秤電子秤近年來在我國可謂發(fā)展迅速。隨著工業(yè)天平的快速發(fā)展，裝載機(jī)電子秤也進(jìn)入了技術(shù)成熟期，從靜態(tài)稱重到動(dòng)態(tài)稱重，可以說我國裝載機(jī)電子天平已經(jīng)處于高水平。今天我們將討論裝載機(jī)電子秤的靜態(tài)稱重系統(tǒng)和動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)。

通常，當(dāng)客戶咨詢裝載機(jī)電子秤的制造商時(shí)，制造商會(huì)告訴客戶，我們是動(dòng)態(tài)稱重，方便、準(zhǔn)確和便宜。那么靜態(tài)和動(dòng)態(tài)的區(qū)別是什么？

一，靜態(tài)稱重系統(tǒng)：

靜態(tài)測(cè)量和稱重設(shè)備的組成：壓力傳感器（1個(gè)或2個(gè)，取決于精度要求）+普通稱重顯示儀表（必要時(shí)可選打印機(jī)）+安裝附件（壓力管或工藝接口等）。

它通常用于現(xiàn)有裝載機(jī)或叉車的改造。由于現(xiàn)場(chǎng)沒有合適的稱重設(shè)備，用戶需要測(cè)量貿(mào)易結(jié)算，因此通常根據(jù)用戶對(duì)修改成本的需求選擇靜態(tài)測(cè)量。

裝載機(jī)靜態(tài)稱重系統(tǒng)具有以下特點(diǎn)：

1） 稱重時(shí)，稱重斗的位置應(yīng)一致，以保證稱重的準(zhǔn)確性，從而影響稱重效率；

2） 它適用于短期工作場(chǎng)所，不需要大量數(shù)據(jù)處理；

3） 設(shè)備功能較少，許多任務(wù)需要人工協(xié)助，如記錄和計(jì)算；

4） 成本低，對(duì)于一些個(gè)體經(jīng)營單位或小型單位更合適；

5） 所涉及的參數(shù)更少，安裝和調(diào)試更方便。

二，動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)：

動(dòng)態(tài)測(cè)量和稱重設(shè)備主要包括：壓力傳感器（2）+動(dòng)態(tài)控制儀表（帶打印功能）+安裝附件。對(duì)于車站和港口等大型單位的裝載測(cè)量，應(yīng)選擇動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)，以滿足快速、連續(xù)測(cè)量和海量數(shù)據(jù)管理的需要。

裝載機(jī)電子秤的動(dòng)態(tài)稱重具有以下特點(diǎn)

1） 、累計(jì)裝載、重量設(shè)置、顯示和超重報(bào)警功能；

2） 卡車類型選擇或輸入功能，卡車編號(hào)輸入功能；

3） ，單斗重量稱重和累計(jì)，顯示功能；

4） 操作員、裝載機(jī)編號(hào)和裝載站代碼的輸入功能；

5） 操作基礎(chǔ)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、打印和查詢功能；

6） ，運(yùn)行時(shí)間（年、月、日、小時(shí)、分鐘）記錄功能；

7） 采用動(dòng)態(tài)采樣和模糊算法，在提升過程中實(shí)現(xiàn)不停斗、自動(dòng)稱重的動(dòng)態(tài)標(biāo)定和動(dòng)態(tài)稱重。